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美研究机构:车内污染将成人类健康最大威胁之一

来源:来源: 盖世汽车 责任编辑:dutyadmin 发表时间:2013-11-06 14:16 

  盖世汽车讯 随着汽车的普及以及交通的拥堵,人们在车内的时间也越来越长,根据总部位于美国的国际技术评估中心(International Center for Technology Assessment,以下简称CTA)的测算,在21世纪初在美国人每天上下班通勤的开车时间就已经超过了30分钟。而这一情况在当今的中国大城市有过之而无不及。随着人们在车内的时间越来越长,更多的人开始关注车内的空气质量,在这样的背景下CTA发起了一项空前规模的全球调研活动,结果证明车内空气质量要比车外空气糟糕许多。

  车内空气比车外更糟

  CTA针对20世纪80、90年代的23项独立科学研究进行了分析总结,研究结果表明车内空气中的一氧化碳、苯、甲苯、氮氧化物以及颗粒物等的含量或浓度都比车外空气多或高,比如车内苯的浓度很多时候就比路边空气高出4倍,一氧化碳高出10倍,而苯以及被国际卫生组织定义为强致癌性。如今,无论是在美国还是中国,车内槽糕的空气对人体健康造成危害的案例都呈日益增多趋势,尤其对小孩、老人以及有气喘等呼吸系统疾病的人群而言,它可能是致命的。CTA呼吁,如果不引起足够重视,那么车内空气将成为人类健康最大的现代威胁之一。

国际技术评估中心:车内空气污染成为癌症新罪魁

  图:CTA的测试结果表明,无论是在城市还是郊区,车内的苯、甲苯、二甲苯以及其他挥发物的浓度都远高于车外。

  车内苯等挥发物(又称VOC)主要来自于汽车各种内饰材料中的塑料、涂料及粘合剂等。而人在短时间内吸入高溶度的甲苯、二甲苯,可出现中枢神经系统麻醉作用,轻者有头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊,严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定溶度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒,可出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱样症候群。

  该机构在改报告中总结:“私家乘用车内部空气污染情况通常较周边环境更严重,超过道路两侧,以及其他常用车辆。”。改份报告中的还包括以下重要内容:

  ·车内空气中,VOC浓度达到固定检测站点的6倍以上,也比道路两旁高出近两倍。

  ·乘坐汽车通勤者暴露在苯类成分下的危险性,远高于乘坐地铁通勤者。

  ·两项研究表明,汽车在市区驾驶时,内部空气中苯类的浓度高于在郊区或公路上行驶。

  ·保养不当的车辆内部VOC浓度更高。

  ·车内空气中一氧化碳浓度可持续升高,在市区道路上行驶比在郊区更容易让乘员暴露在一氧化碳中。

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