您现在的位置:新青网 > 汽车之家 > 行业动态 >

日产喜龙专营店彭总:与东风日产共同成长

来源:搜狐汽车 责任编辑:admin 发表时间:2011-08-03 19:14 

  【前言】2003年中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业——东风日产诞生了,从开始的“蓝鸟”、“老阳光”,再到后来我们熟知的TIDDA两款车型,一直到今天整个东风日产在售车型多达9个系列之多。广州喜龙专营店于03年下半年开业,时至今日9周年店庆的礼乐敲响。九年期间有过许许多多的喜悦,譬如近期天籁与逍客加奇骏组合双双拿下销量冠军,也免不了风风雨雨,喜龙店可谓是与东风日产携手一路走来,共同成长。

   在广州喜龙日产专营店准备迎来其汽车销售事业发展中第十个年头之际,搜狐汽车编辑走进该店总经理彭一波先生的办公室,通过与彭总的访谈,让我们广大狐友一起来倾听这家十年老店的心声、感慨与对未来的期望。

东风日产喜龙专营店 彭一波总经理
东风日产喜龙专营店 彭一波总经理

  搜狐汽车:彭总,您好!首先十分感谢您在百忙之中抽空接受我们的访谈。在今年整体走下滑趋势的大环境下,东风日产的销售成绩仍然保持一定幅度的增长。有数据显示,2011年上半年销量方面,新天籁在中高级车中夺冠,贵店的业绩如何?作为东风日产在广州地区的一家老店,喜龙店在这个过程中做了哪些努力?您怎么看现在的这个成绩,接下来将如何保持一路向上的业绩?

  做好扎实的基础,依托着东风日产丰富的产品线,创造喜人的销量成绩

  彭总:东风日产并不是今年才做好的,这个品牌一直以来在产品规划、营销策略以及对经销商的支持上都做得非常到位,也引领着我们经销商在团队建设和市场开拓等方面做得更好。对我们经销商来说,东风日产丰富的产品线是最强有力的支撑,厂家根据市场需求按部就班地推出新产品,我们经销商也到更多的市场优势。从目前来看,我们的产品从入门级家庭用车、中级家用车到商务用车、SUV车型都具备。

  另一方面,我们喜龙店从2003年走到到今天,经历了多年的沉淀,建立了非常扎实的管理体系。致力于为客户打造一条龙的服务,我们公司的服务宗旨是“您的满意,我的鼓励”,这也是在东风日产对经销店服务要求的基础上进行一个更严格的要求提升出来的一句话。在团队建设上喜龙店也非常注重用户的反馈,包括在销售、市场拓展和售后保障服务等环节上的客户意见。

  从销售上来讲,从2008年金融危机到今年的现在,东风日产一直表现出不错的趋势。无论是在什么样的经济环境下,在东风日产厂家的带领下,在全体员工的努力下,喜龙店都能够完成销售任务。通过一些异行业的结盟,即是不同行业之间的沟通,来扩展客户网络的铺设。在多年的市场细分活动当中积累下来一些经验,我们也对客户的需求进行进一步的分析与理解,并提出一些新的销售模式。

  比如在庆店期间设计一些对客户更有吸引力的环节,邀请当地媒体和名人来店内与我们的客户做面对面的沟通。比如上周末我们请了羊城交通台的陈扬来店内做发布会,吸引更多的社会关注。通过这种名人效应来拉动到店量,让我们的客源更为丰富。在新闻媒体日益增多,公众开始产生信息疲劳的情况下,我们通过搞这一类差异化营销来刺激市场,有助于我们店在2011年做出更好的成绩。

  从销售量上来说,截至今年上半年,我们店完成了超1千辆的新车销售量,这也有赖于厂家在日本地震期间给出了强有力的货源支持,包括新阳光以内的9个车型在内都有足够的现车给到我们。

  东风日产厂家在商务政策、市场营销的思路上都是非常清晰的,我们喜龙店结合厂家政策和当地的市场状况,也制定了一系列经营策略。比如说,我们会在自己的辖区内做社区车展,或者与银行等单位合作团购,来提升自身的销量。

  此外,我们喜龙店也是华南地区官方指定GTR销售中心,是全国四家官方指定GTR销售点之一。因此喜龙店也倍受广州地区乃至华南地区消费者的关注,这一独有的资源也提升了喜龙店在华南地区的影响力。

华南地区官方指定唯一GT-R销售中心
华南地区官方指定唯一GT-R销售中心

  搜狐汽车:新骐达上市后,在市场上的表现如何?用户们有什么比较突出的反馈吗?

  彭总:TIDDA在国内开始销售已经是很早的事情,经过多年的积累目前保有量已经超过60万台,并且有着非常好的用户口碑。新骐达在老款车型的基础上又加大尺寸,增加了用户的使用空间和动力性能等等。东风日产的宗旨是“技术日产”,在此次新骐达身上我们看到GTS涡轮增压技术的加入,这也是目前所有日系品牌当中首个出现更受用户欢迎的涡轮增压车型,配合CVT无级变速器,新骐达在动力性上更强劲,驾驶更舒适。所以,整体上这个车型的客户反馈都非常好。

  在新车还没有下线的时候,喜龙店就已经收到不少的订单,可见客户对这个车型的期待值是非常高的。新骐达的上市,不仅仅带来一个全新的视觉形象,也带动了口碑和车型销量等方面的提升。新骐达的产品特性,除了消除客户对老款车型的审美疲劳外,新的底盘技术、钢板的设计、接近同级车极限的超大空间以及更强劲的动力性,都给客户留下非常好的印象,用户的反馈也是非常满意的。

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片

图文推荐

  • 德媒:大众汽车在美尾气检测造假 或被罚180亿美元
  • 美国指控大众汽车违反环保法:或被罚180亿美元
  • 汽车酝酿“无人驾驶” 苹果谷歌或取代传统业
  • 广州购车节性感车模引狂拍(高清组图)
  • 车模车内遭脱衣拍裸照 姿势暧昧眼神迷离(组图)
  • 劳斯莱斯:高税率导致在华天价 利润等同其他市场
  • 2013年9月巴西各类新车注册量统计
  • 美研究机构:车内污染将成人类健康最大威胁之一
  • 辉门第三季度同比扭亏 营收上涨9%

关注排行榜

日排行榜 周排行榜
关于我们- 联系我们 - 合作服务- 友情链接 - 网站地图海外医疗
Copyright © 2010-2018 新青网 版权所有
京ICP备:14001513号 京公网安备:11010802020992号